火车t和k的区别火车k和z的区别 _经验分享

火车t和k的区别是什么？火车t和k的区别是T：特快车次。特快车次现以字母T冠头，特快列车速度较快，停站较少车体也比较高级。一般全程只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市的车站。
K：快速旅客列车。快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头，出现在中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为红皮车。全程停靠地级市类的中大站，也有少量直达的。
相关信息
1、L：临时旅客列车。在客流高峰开行的临时旅客快车，停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行。
2、Z：直达特快列车。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车的车底都是25T，全部都是空调列车。
3、N：管内快速旅客列车。这样的列车一般经停一些地级行政中心或重要的县级行政中心及其他重要车站。这类列车出现在第五次铁路大提速之后，只在铁路局内部运营。
4、T开头的火车比k开头的火车要好一点。t开头的火车速度比较快，需要乘坐的时间相对较短，而且等级也相对较高，在T和k会车时，k开头的火车需要避让，先让T开头的火车先行。
车票K开头和T开头的火车有什么区别
你好！
1）K开头的列车是快速列车，K
读作（
kuai），快速型列车采用新型25G型车底，俗称（红皮车），最高车速120km/h，停站以县级或县级以上城市为主，停站相对较多。
2）T开头的列车是特快列车，T读作（te），特快型列车采用25K型（蓝皮车）车底（已停产）和25T型车底（白皮车），最高时速25K型（140km/h），25T型（160km/h)，车速较快，停站以地级市以上为主，停站相对较少。
火车k开头和t开头火车号t开头和k开头
火车k开头和t开头什么区别？
K，表示中国铁路中的快速旅客列车，比普快要快。快速列车一般最高运行速度不超过120公里每小时，速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一。
T，表示中国铁路中的特快列车，又称特别快速快车，全称特别快速旅客列车（英文：express）简称特快，是中国铁路的一个列车等级，在传统铁路即普速铁路里比较于普速列车和快速列车。
T字头的特快列车使用的是25K型空调客车车底，硬座相比K字头的快速列车（使用的是25G型空调客车车底，）的座位稍微要舒服一点，但要舒服很多倒是未必。
T和K车的区别只是时间的快慢，T快一些，停站少，K字车有时要让T字车，舒适度来说没有区别，一样的座椅和床铺。
火车票上T开头的K开头的车！哪个开得快！
Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车
是T开头的列车快还是K开头的列车快呢？
一般情况下是T字头的列车快一点。
T是特快列车的第一个字母，表示特快列车，采用25K型车体，最高运行速度140km/h，一般全程旅行速度能在100km/h左右。
K是快速列车的第一个字母，表示快速列车，采用25G型车体，最高运行速度120km/h，一般全程旅行速度在70到100km/h 。
T开头的火车是什么意思？
T开头的列车：特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写，这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。
这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25ZS25K、S25BS25Z等车底,全部都是空调列车。
到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车。
火车，人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。
电气化铁路的最初投资很大，但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。
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T和K开头的火车有什么不同吗？
K快速列车 K字开头的不全部有空调,大多数有的
T特快列车 T字头的车体一般比K档次高些,票价也就贵些,个别车次两个也有相同的
Z直达特快
D动车组
G高速动车
Z开头的火车和K开头的有啥区别？
Z开头的火车和K开头的区别：
K字头：
K字头列车即快速旅客列车，该列车的最高时速为120公里，全程停靠地级市类的中大站。此类列车95%以上为空调列车。
K字头列车遇到单轨道要让车，加上沿线站点较多，所以K字头列车相对慢点慢点。
Z字头：
Z字头列车为直达特快旅客列车，最高时速为160公里，除了起点站、终点站，还会在部分大站停靠，整体站点较少。此类列车为空调列车，大部分为全列软席，少部分车加挂硬卧与硬座。Z字头列车由于速度快，停靠站点少，全程的运行时间短。
看完我上面的介绍，您现在清楚“火车
火车票z,t,k开头的车票分别代表什么意思
【火车t和k的区别火车k和z的区别】 1、“T”（特）是上海局开行的管内特种豪华列车；
2、“D”（动）是哈尔滨局管内开行的动车组列车；
3、“S”（深）是广深铁路公司开行的旅客快车；
4、“G”（高）是广深线上的高速列车（时速200公里）；
5、“Z”（准）是广深线上准高速列车（时速160公里）；
6、“K”（快）是快速列车（时速120公里以上）；
7、“Y”（游）是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车；
8、“L”（路）是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车；
9、“X”（行）是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车
10、“N”(内) —管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）
没有字母的四位车次——普通列车
火车有K开头的 G开头的 D开头的T 开头的Z 开头的等等，它们哪个更快，哪个更慢？谁能帮忙给它
一般来说
最快的
G 高铁
D 动车
Z 直达特快
T 特快
K 普快
没字母的最慢
K字打头的火车票和T字打头的火车票的区别
指以客车（包括代用客车）编组的，为运送旅客、行李、包裹、邮件的列车。按其运行距离远近和运行速度克分为以下种类：
城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头)、直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头)、快速旅客列车(K字头)、跨局普通旅客快车(1001-2998)、管内普通旅客快车(4001-5998)，临时旅客列车(L、A字头)，临时旅游列车(Y字头)，普通旅客慢车(6001-7598)、通勤列车(7601-8998).
火车车次前的代号，K次和T次哪个更快？
一般来说，T次列车比K次列车要快，但不是每时每刻的绝对快。
T开头的列车：特别快速旅客列车，简称特快，字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。这类列车全部都是空调列车。到目前为止，T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车，300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车。
K开头的列车：快速旅客列车，简称快速，字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车基本都是空调列车。2004年4月18日铁路第5次提速之前，K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车，4.18以后由于K系列车次的增加，将跨局快速列车和管内快速列车分开，所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车。
Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。这类列车全部都是空调列车，所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。这类列车是从2004年4月18日铁路第五次提速后才出现的，以前铁路虽然也有过直特列车，但都混遍在特快列车车次里。
D开关的列车：2007年4月18日第六次提速后新开的动车组高速列车。D是“动”字汉语拼音的简写。
L开头的列车：临时旅客列车，简称临客，字母L是“临”字汉语拼音的简写。这类列车只在需要的时候才运营的，车种也是最杂的列车类别。L系列中有少部分列车相当于快速，大多的相当于普快，也有的相当于普客。L系列列车在《全国铁路旅客列车时刻表》上是查不到的，所以又称之为不上表列车。
A开头的列车：按需临时旅客列车，叫按需临客。字母A是“按”字汉语拼音的简写。这类列车比L系列的地位更低，但是大多特征与L系列的相似。同样A系列的列车在《全国铁路旅客列车时刻表》上是查不到的。
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火车t和k的区别K 表示中国铁路中的快速旅客列车，比普快要快，快速列车一般最高运行速度不超过120公里每小时，速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一。
T表示中国铁路中的特快列车又称特别快速快车，全称特别快速旅客列车，简称特快，是中国铁路的一个列车等级。
T字头的特快列车使用的是25K型空调客车车底，硬座相比K字头的快速列车座位稍微要舒服一点，T和K车的区别只是时间的快慢，T快一些，停站少，K字车有时要让T字车，舒适度来说没有区别，一样的座椅和床铺。
火车中G、Z、T、K分别代表什么车？各有什么特点？哪种车快？
1、K：快速、T：特快、G：高速、Z：直达特快
2、G最快

1、火车，人类的交通工具， 1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。
2、因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，一直沿用至今。
3、铁路列车，简称机车，俗称动车组火车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。
4、按用途分：干线内燃机车，包括货运内燃机车和客运内燃机车;调车内燃机车和调车小运转内燃机车；工矿内燃机车；地方铁路内燃机车
5、按传动方式分：电传动、液力传动和机械传动内燃机车。电传动内燃机车，可分为直流电传动、交直流电传动和交流电传动内燃机车。液力传动内燃机车，可分为普通液力传动、液力一机械传动和液力换向的液力传动内燃机车。后者简称为液力换向内燃机车
6、按铁路轨距分：标准轨、宽轨和窄轨内燃机车。标准轨轨距为1435mm；宽轨轨距有4种分别是 1520mm、1600mm、1665mm和1676mm；窄轨轨距在597mm 至1219mm之间，共有19种，典型的轨距有600mm、762mm、900mm、1000mm、和1067mm 。后 DF5型内燃机车（调车机）两种轨距的机车，一般称为米轨机车
7、按机车装用主柴油机台数分：单机组内燃机车和双机组内燃机车
8、按能否实行重联牵引分：非重联内燃机车和重联内燃机车
9、按走行部结构分：车架式内燃机车和转向架式内燃机车
10、按机车轴数分：二轴、三轴、四轴、五轴、六轴和八轴内燃机车
11、按机车轴式分：A-A、A0-A0、B-B、B0-B0、B-B-B、B0-B0-B0、C-C、C0-C0、D-D、D0-D0、A01A0-A01A0、AAA-B轴式内燃机车
12、按司机室数量分：单司机室和双司机室内燃机车，还有无司机室内燃机车
13、K：运行最高速度为120km/h
14、T：运行最高速度为140km/h，部分160km/h
15、G：运行最高速度为300km/h
16、Z：运行最高速度为160km/h

火车g z t k开头的什么区别？火车K,T,Z,G,D开头代表什么;火车g z t k开头的列车最大的区别是，它们的速度不同。火车K，T，Z，G，D开头分别代表着：
g字头(高)：指高速动车组列车，最高时速可达300~350公里，是当前运营速度最快的列车。现在，高铁动车组列车当中，“复兴号”是最快的，最高运行速度每小时400公里，标准时速350km/h 。
d字头(动)：一般指普通动车组列车，最高时速可达200~250公里，D字头的列车速度排在G开头的列车之后。
t字头(特)：一般指特别快速旅客列车，最高速度在140km/h，停靠的站点一般是省会城市、副省级市、少量的主要地级市车站。

k字头(快)：一般指快速旅客列车，最高时速是120公里/小时，停靠的站点一般是地级中心或重要的县级中心。
z字头(直)：指直达特别快速旅客列车，最高时速是160公里/小时，主要为硬座、硬卧和软卧。
注意：G字头的动车组列车，有很多人都喜欢直接称为“高铁”，但这种叫法其实是不太正确的。高铁准确来说是指高速铁路、指的是铁路系统，而以G开头的高速动车组列车是一种铁路列车。
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火车t和k的区别 火车k和z的区别

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