新冠肺炎|南京三轮核酸共发现204例确诊病例,乘车遇红码可报警( 二 )


此外,申报途径进一步拓展:针对电子邮箱中大量申请不符合条件,严重影响审批效率的情况,迅速整改,仅用24小时就在“鼓楼家门口的政务服务”微信小程序中增加了“苏康码”转码申请模块,引导市民规范申请,申报成功率从40%提升至85%以上,审核不通过的原因主要是隔离期未满和核酸检测时限不符合相关要求,如在禄口机场乘坐飞机的乘客必须隔离期满14天,且须出具第14天的核酸检测阴性报告方可转码。办理流程进一步优化:经过五天的运转,管理人员和坐席人员集思广益,对各类场景精细化梳理,设计出12345热线、电子邮箱和微信小程序等三条转码工单办理流程,使得诉求收集系统和苏康码管理系统对接更加顺畅。截至7月31日,鼓楼区转码总数已突破1万人,工作效率已接近专班成立前的8倍。但是全区待转码人数还有接近2万人,该区将进一步充实人员,加快节奏,提高办理效率,尽快解决好、落实好。
红码乘车可报警
地铁、公交、出租车车厢相对密闭,如何开展清洁与消毒工作?此外,遇到健康码非绿码乘客又该怎么办?8月1日,南京市人民政府新闻办公室举行第十二场南京新冠肺炎疫情防控新闻发布会,南京市交通运输局副局长郑春发对此进行了回应。
新冠肺炎|南京三轮核酸共发现204例确诊病例,乘车遇红码可报警】郑春发介绍说,交通运输部去年发布了交通运输场站和交通运输工具疫情防控分区防控指南,疫情发生后,南京交通部门就按照该指南,指导、督促地铁、公交、出租车企业及网约车平台履行主体责任,严格按照指南,做好防疫期间公共交通领域的疫情防控工作。
地铁方面:目前除了S1、S7、S9三条线路停运以外,还有7条线路、150座车站正常运营。每天地铁车站早晚进行两次全面消毒,消毒覆盖安检、自助售票机、闸机等设施设备,楼梯、电扶梯扶手,公共卫生间门把手、直梯轿厢四壁等部位,车站出入口、站台、站厅、公共卫生间等场所,以及重复使用的车票,用现金购买的筹子;地铁列车每日回库后全面消毒1次,尤其对拉手、立柱、扶手、车门等乘客易接触部位进行重点消毒,上线行驶时开启不间断新风通风模式;保洁人员1700余人,每天进行健康监测,岗前身份核对、测温、验健康码,审核合格才能上岗。在岗期间规范佩戴口罩及手套,做好个人防护。严格执行乘客持健康码绿码进站乘车制度。
目前实行先验码再刷卡进站,如果发现乘客健康码为黄色的,地铁工作人员会立即将其带至每个车站设立的留观区,登记乘客信息后将其劝离。如果乘客健康码为红色,车站工作人员带其至留观区以后,通知公安部门和卫健部门,把他交给他们按规定进行处置。
来源 | 扬子晚报采访人员 薛玲