2012年7月,我购置了别克英朗GT1.6T的车型,到现在十年有余了,里程9.6万公里,平常用车时间不多,一年就八九千公里,最远就跑过贵州赤水 。美系通用的车厚重,高速稳定,有安全感,这是这十年来我的正面总体评价,下面我想以时间轴为序来谈谈这十年的用车感受,好坏不做评价,大家自行感受:
1、2013年大概是五六月的时候,行驶过程中,突然出现了车辆“抽搐”,由于新车比较爱惜,当即决定去4S店检查,检查完毕,结论是加到了“歪油”,堵塞了喷油嘴 。于是将油箱拆下来,将满满一箱油倒了,重新去中石油加了油,清洗了喷油嘴,问题解决了 。从此以后,我只在中石油或者中石化加油 。
2、2018年的冬天,早上在上班路上,突然引擎盖的缝隙冒出了“白烟”,由于本人之前没有遇到过这种事情,下意识认为是发动机舱着火了,赶紧将车靠边,打开引擎盖,才发现是一根管子爆了(冷凝水路的一个三通管),白烟是水蒸气的缘故 。联系了修理厂,告知等车水温降低后开到厂里维修(比较近,1公里),于是麻起胆子,中途停了一次,将车开到了厂里,更换了三通水管 。从此以后,大约每2年左右就要更换一次这个三通管 。
3,2020年,在驾驶过程中,由于水箱风扇一直不停的工作,去维修厂检查后换了“温感”,同时更换了水泵 。
4、2021年,发现回水壶有大量油污,去修理厂检查了发动机,没发现发动机的问题,于是换了机油感温器,为了便于观察后期是否还有油污,将回水壶也换了 。截止目前似乎未见油污问题发生 。
5、2022年,发现防冻液突然降低不少,去途虎检查,说是水箱漏水,于是换了水箱 。中间还发生了个插曲,由于换水箱要拆前保险杠,途虎的维修小师傅(25岁)拆除后将一根进气管忘记安装回去了,开了十多天,我始终觉得不对,返厂再检查,才发现了这个问题 。考虑大家都不容易,也就没有为这个事“扯皮”,安装回去就完事了 。
6、2023年4月29日,五一放假带家人出去玩,车子上高速就感觉发动机位置异响,然后动力减弱,明显感觉涡轮没工作,起步时有抖动,但还能开,传说中的“涡轮增压”变“自然吸气” 。30日上午,计划中的返程修车,结果在路上再再次遇到三通管爆管 。
【用车使用感受 别克英朗gt1 6怎么样】修理厂师傅讲通用车有两大特点:一是对油品敏感,二是高温发动机导致机舱管线寿命降低 。
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