江西|江西运沙车压死一家6口人，“夺命”大货车还要伤害多少生命？江西

8月29日，江西省宜春市丰城市同田乡附近发生了一起惨烈的事故，一辆运沙货车侧翻压覆一辆小轿车，造成小轿车内一家6口死亡。
目击者表示，当时运沙车侧翻后，刚好压住旁边的小轿车，沙土散了一地，将小轿车紧紧埋住，驾驶室都变形了。目击者还告诉采访人员，这一路段经常有大货车通行，而且车速很快，十分危险。

文章图片

大货车危险的盲区有4个，开车时要学会避开，降低风险。
一是右侧盲区：
右侧盲区是大货车所有盲区中最危险的，大约在货箱末端至驾乘舱末端的位置，距离货车宽度约1.5米，货箱越大，盲区越大。当小轿车或行人位于大货车右侧时，司机是完全无法发现的。
此外，大货车在右拐时，前后轮不在同一轨迹上，如果此时行人离得比较近，很可能被卷入车轮。小轿车也要注意，千万不要从大货车的右侧超车。

文章图片

二是左侧盲区：
左侧盲区大约在货箱尾部附近，与右侧盲区相比，由于驾驶室在左边，司机可以通过后视镜看到路况，所以危险性没有右侧盲区那么高。但当小轿车或行人出现在左侧后轮位置时，司机同样很难观察到。
三是后侧盲区：
大货车没有后风窗，所以后侧盲区是全盲区，当有小型车辆或行人在正后方时，司机是完全不知道的。一旦小轿车与大货车追尾，极有可能窜入货车底部，直接削去车顶，发生致命危险。货车倒车时，如果车后有行人，也极其危险。
四是前方盲区：
不要以为站在大货车正前方，司机就能看到了。实际上，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区，紧贴着车身，司机难以察觉。

文章图片

三、出门在外，建议这样做
临床统计发现，交通事故具有发生率高、伤情复杂、发病突然、致残率高、现场急救至关重要等特点，最常见和最典型的是撞击伤。小型交通事故，人员可能只是擦伤、撕裂伤或骨折。但重大交通事故，很可能导致残疾，甚至死亡。
说实话，谁也不想遭遇交通事故，为了自己和家人的安全，我们都做好“分内事” 。
作为司机，一是要保持安全距离，如果暂时无法超车，应与大货车保持一定的距离。二是不能随便超车，超车也要讲究时机和技巧，尤其不能弯道超车，否则容易发生侧翻。
作为行人，一是要远离大货车的行驶轨迹，在躲避大货车时，不要站在视线盲区。二是时刻遵守交通规则，走斑马线，不要闯红灯。

文章图片

其实，无论是货车司机、小车司机还是行人，只要人人都遵守交通规则，发生交通事故的几率就会大大下降。在路上遇到大货车时，要打起十二分的精神。
参考资料：
[1]为什么说大货车是“马路杀手”？这些“中国式事故”，本不该发生！，汽车之家，2017-08-18
【江西|江西运沙车压死一家6口人，“夺命”大货车还要伤害多少生命？】[2]道路交通事故中创伤的临床特点，院前急救联盟，2019-01-20
[3]货车闯灯撞公交！大货车真的是马路杀手吗？，央广网，2016-04-21
未经作者允许授权，禁止转载