非插电式混合动力汽车有哪些

【非插电式混合动力汽车有哪些】

非插电式混合动力汽车有哪些

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非插电式混合动力是不需要外部充电设备给动力电池充电的车辆,非插电式车辆动力总成的电机可以作为发电机使用 。正常工作情况下,电机用于低速驱动,电机用于中高速驱动 。同时,在发动机工作时,可以驱动电机发电 , 给电池充电 。插电式混合动力汽车是一种新型的混合动力汽车,不同于传统的汽油动力和电力驱动的混合动力汽车 。插电式混合动力汽车的驱动原理和驱动单元与电动汽车相同,只是车辆配备了发动机 。非插电式混合动力必须加油 。发动机驱动发电机给电池充电 。低速启动时,它只驱动电机 。发动机直接驱动车轮 , 或者电机和发动机都驱动车轮 。
插电式混动是什么意思?混合动力汽车属于新能源汽车吗?不插电混合动力,顾名思义,就是不能外接充电的混合动力系统 。根据发动机和电动机参与输出的比例,混合动力系统可分为轻度混合动力、中度混合动力和重度混合动力 。
轻度混合动力的电机是低压电机(一般是48V),所以系统对电机的依赖性较小,行驶时完全由发动机驱动,电机只在起步、制动回收动能、启停行驶空时工作 。相比中度混动动力系统 , 轻度混动动力会有更好的乘坐舒适性 , 但节油效果非常有限 。目前奔驰、奥迪、沃尔沃等品牌都采用了48V轻度混动系统 。
中度混合动力的电机是高压电机,一般逻辑是低速时完全由电机驱动,中高速或急加速时发动机和电机共同驱动,所以中度混合动力系统的油耗会比轻度混合动力低 。但当发动机介入中度混动系统后 , 车辆的动力性会变差,这就考验车企的调教技术了 。目前,最著名的中度混合动力系统是丰田的THS混合动力和本田的i-MMD混合动力 。
重型混合动力汽车无论在什么工况下 , 都是由电机驱动,发动机只是用来发电,所以驾驶的感觉非常接近电动车 。因为发动机的任务只是发电,可以让发动机永远运行在最佳工况,节油效果最好 。但是重型混动车在市场上非常少见,因为这种混动和增程式电动车没有太大区别 。增加一个外接充电口可以获得绿色牌照和免税,所以车企很少做重型混合动力 。目前日产轩逸的e-POWER混动版是重混动 。
混合动力汽车属于新能源汽车吗?
国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》曾这样定义新能源汽车和节能汽车:
新能源汽车是指使用新型动力系统 , 完全或主要由新能源驱动的车辆,主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车 。
节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况油耗优于下一阶段目标值的汽车 。
所以,混合动力汽车不是新能源汽车,而是节能汽车 。
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非插电式混合动力汽车是指无需外部充电设备即可为动力电池充电的汽车 。非插电式混合动力汽车包括Erffa双擎、Wilfa双擎、凯美瑞双擎、亚洲龙双擎、奥德赛、威兰达 。以奥德赛2021款2.0L锐适版为例:是一款中型5门7座MPV,配备E-CVT无级变速箱,油箱容积50L,整备质量1822kg 。奥德赛2021款2.0L版长宽高分别为4847mm、1820mm、1702mm , 轴距为2900mm,采用2.0L直列四缸发动机,最大扭矩175 Nm,最大扭矩转速3,500 rpm 。
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非插电式混合动力汽车,也就是混合动力汽车 。电动混合动力汽车是指混合燃料(汽油)和电能的汽车 。
电动混合动力汽车的工作原理是发动机和发电机互补 。如果发动机处于最佳工作状态 , 就让发动机工作 。如果发动机不在最佳工作状态,发电机就会开始辅助 。
目的是使发动机保持在最佳工作状态,从而获得最低的油耗 。
因此,当发动机达到最佳工作状态时 , 车辆将自动转换为发动机驱动的汽车 。其余时间基本靠发电机驱动 。
电动混合动力车不能外部充电 。严格来说,不能对外充电 。
电动混合动力汽车仍然需要使用燃料,发电机只能起到铺垫和驱动的作用 , 不能完全利用电能驱动车辆 。插电式混合动力汽车完全可以利用电能驱动车辆 。
比如车辆松开油门或踩刹车时,车辆会将发动机多余的能量和刹车片摩擦产生的能量回收并储存在电池中 。
当车辆起步或低速行驶时,发电机可以帮助发动机驱动车辆,缩短发动机的油耗 。
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什么是插电式混合动力汽车?非插电式混合动力必须加油,电池可以用bai发动机驱动发电机,低速起步时只用电机驱动,直接用发动机驱动车轮,或者两个电机都驱动车轮 。其代表车型有:丰田普锐斯、CT200h、凯美瑞尊瑞 。
以上解释了什么是非插电式混合动力汽车 。本文到此结束 , 希望对大家有所帮助 。