文章插图
1.斯莱士轮毂中间R的部分类似于一个重锤设计，中间有一个轴承，可以绕轴运动，所以相对于整个轮毂是悬浮的 。这时候在里面加一个配重，让重心在最低点 ， 这样轮缘转动的时候，中间就不会跟着了 。
2.所以我们看到的双R LOGO永远是正面的 。其原理类似于挂在钉子上的钥匙 。车标以主动的方式挂在轴端，但在设计中车标的重心降低 ， 会让它像挂在墙上的钥匙一样平时保持垂直，但在汽车加减速时也会有一点晃动 。
【劳斯莱斯滑行原理视频】以上解释了劳斯莱斯滑行的原理 。这篇文章已经分享到这里了，希望对大家有所帮助 。

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