荣威360的致命缺点解析荣威360有什么缺点

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荣威360五大缺点详解
现如今荣威360的销售量好似滑滑梯般暴跌不仅，遇到高峰期会有些转好，但一旦过去了高峰期后，销售量或是清冷。危害荣威360销售量较大因素便是其的产品质量问题，下面大家对荣威360的缺点汇总为五大缺点来一一深入分析：
缺点一、产品质量问题
这也是危害荣威360销售量的首要缘由之一。从汽车投诉网站数据信息看来，悬架避震异响难题基本上覆盖了其全部车系，只是异响难题就达到900多份，除开悬架避震异响以外，制动系统异响，汽车底盘异响，中控台异响和转为异响等都让车主们烦心不己。
缺点二、鼓刹
荣威汽车标配选用后胎鼓刹，这个是车主们十分不满意的一点。从构造上而言，刹车鼓坐落于车毂內部，排热难题一直受人诟病，热衰减系数很显著。以前做了一个试验，对鼓刹和碟刹开展刹车踏板热衰减系数试验，鼓刹溫度升高比碟刹过多。
缺点三、座椅设计
前座坐椅非高配沒有腹部支承调整，这针对常常跑长途车的车主而言，是一件十分头疼的事。终究腹部支撑点能给乘驾者给予充分且貼身的腹部支撑点，防止因腹部支撑点不够造成疲惫感。此外标配乃至连高宽比调整也没有，而荣威360的坐椅又附加的高，给人一种俯瞰车子正前方的觉得。此外调整方法或是选用旋纽，这也是车主所抨击的。
缺点四、中控屏
初期荣威360的中控屏车机互联十分可有可无，只有联接iPhone，许多安卓机联接不上。
缺点五、配备稍低
荣威360中高版与乞讨者版对比仅仅一键启动系统软件、陡坡缓降、自动天窗、倒车后视、坐椅调整、外后视镜加热、化妆镜等差别，假如车主要想感受大量配备，或是要挑选专业版。
【荣威360的致命缺点解析荣威360有什么缺点】最终大家来聊一聊荣威360的三大件。最先是发动机，荣威360各自配备了1.5L和1.4T发动机。
在其中1.4T发动机是最新一代蓝芯20T高效率驱动力高新科技大作，有着156匹大马力和235N·m扭距輸出。令人费解的是，荣威3601.4T车系被称作“20T”，这主要是因为它的输出功率主要表现媲美流行合资企业2.0L发动机，扭距也是全方位完爆2.0L自吸发动机。此外1.5L的自吸发动机最大马力为116匹，最大扭矩转速为142N·m，数据信息主要表现比较一般，显著是一款偏舒服和节油校准的发动机。驱动力上荣威360并没有任何难题。
然后是变速器，荣威360选用了4挡手自一体、7挡双离合或是5挡手动式，这儿也不详解每一种变速器的特性了，对于有哪些难题，便是有一部分车主体现变速器异响的难题。
最终便是汽车底盘，荣威360沿用了荣威350的悬架设计方案，前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非独立悬架的搭配也是经常出现在许多汽车上，可是荣威汽车校准上出了非常大难题，造成如今举报比较严重。
荣威360的致命缺点解析
荣威360是继荣威350、荣威550后，上汽汽车在紧凑销售市场发布的又一款车系，市场价在七万到1三万，而荣威360的市场定位在350以上，550下，那么一款车，它在顾客的信誉怎样呢？它有哪些缺点呢？大家一一逐渐剖析。
缺点一、异响难题
减震器异响和刹车踏板异响肯定是荣威360常见问题了，在汽车投诉网站里，有关这类的举报就高达七个网页页面，现阶段不清楚设计方案是不是有缺陷造成，汽车4S店唯一能做的仅仅拆换减震器，上汽汽车现如今并沒有对于此事做出一切表述。而且减震器扎实也造成车体配件及其家用电器发生各种各样异响，真心实意期待上汽汽车能尽早解决好，不然危害便是自身的用户评价。
缺点二、鼓刹
荣威汽车标配选用后胎鼓刹，这一也是买车人小伙伴们十分不满意的一点。从构造上而言，刹车鼓坐落于车毂內部，排热难题一直受人诟病，热衰减系数很显著。以前做了一个试验，对鼓刹和碟刹开展刹车踏板热衰减系数试验，鼓刹溫度升高比碟刹过多。
缺点三、配备
荣威360全系列沒有标准配置esp、倒车后视，腹部支承调整这类十分危害远途驾驶舒适度的配备只有在高配才有。而标配中连多少调整也没有，而且前座座椅设计就较高，给人一种俯瞰车子正前方的觉得。此外调整方法或是选用旋纽，这也是买车人所抨击的。
缺点四、臭味
该类难题虽说不集中化，可是也是非常多的买车人体现，期待上汽汽车对品质和技术上把控要提升。
现如今关键危害荣威360的也是那一个减震器异响和刹车踏板异响，期待荣威汽车能尽早做出回复，给顾客一个满足的回应，不然荣威360的用户评价就确实烂了。

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