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普拉多和霸道的区别
谈起丰田汽车的硬派SUV，坚信大伙儿第一时间想起的便是普拉多，这款车凭着扎实的产品品质遭受许多顾客的亲睐。殊不知针对不了解这款车的人而言，大伙儿也许不清楚普拉多和霸道到底哪款车更强，那麼到底普拉多和霸道的差异是啥？
“普拉多”和“霸道”是同一辆车
实际上最开始引入中国的“普拉多”那时候取名为“霸道”，之后丰田汽车深陷了广告宣传事件中，为了更好地挽留车子的品牌形象，因此将“丰田汽车霸道”宣布更名为“丰田汽车普拉多”，很多人也许感觉普拉多读上去较为绕口，因此到现在或是叫法这款车为霸道，换句话说这两个名字指的我觉得全是同一辆车。
【普拉多和霸道的区别汉兰达普拉多和霸道的区别】“普拉多”的含意
“普拉多”是由英语“Prado”立即译音回来的，而Prado在红提语中有草坪和田野的意思，这反映了丰田汽车期待普拉多可以激情和随意的特点。普拉多本来是丰田汽车兰德酷路泽J70集团旗下一款轻形车子，到1996年，普拉多宣布从兰德酷路泽系列产品中摆脱出去，做为一个单独的系列产品逐渐发展趋势。
霸道是普拉多或是兰德酷路泽？
“霸道”指的是普拉多，而“兰德酷路泽”指的才算是兰德酷路泽。往往我们会搞混这两款车型，是由于普拉多和兰德酷路泽的外表都极其类似，而兰德酷路泽又一直沒有引入国内，因此很多人并不了解这款车。
实际上区别这两款车的办法非常简单，普拉多的前格珊是横条的，兰德酷路泽的格珊则是横杠的；普拉多尾端沒有拖车钩，兰德酷路泽后尾标准配置拖车钩；普拉多的车体体型较小，兰德酷路泽的规格要比普拉多大一圈。
普拉多为什么叫霸道
坚信很多司机都掌握普拉多有一个霸气的称号“霸道”，那麼普拉多为什么叫霸道呢？便是因为它的造型设计霸气侧漏？此外也有很多网民吐槽普拉多，称作“翻车王”，今日大家就一起来看看普拉多为什么叫霸道和翻车王吧。
普拉多为什么叫霸道？
霸道并没有大家给普拉多起的头衔，只是普拉多的曾经用过，并仅在中国行业市场中选用。在2003年，普拉多以“霸道”之称开展国内，没多久后由于营销推广广告上的难题，对于实际什么问题，从照片就可以见到，霸道行车走在路上，而道旁的二只石狮，在其中一只伸出右爪做行礼状，另一只往下颔首，配词“霸道，你迫不得已尊重” 。
石狮在中国是高贵、不能侵害的标识，而广告选用石狮向霸道车作行礼、颔首，不容置疑，这则广告十分不严肃认真、不用心，而且造成普遍关心，最后造成丰田汽车对中国的设备做好了壮士断腕的更名，霸道被更名为“普拉多”，而且致歉。
当期的陆地巡洋舰也是在广告中引发很大事件，广告中以可可西里无人区为情况，一辆陆地巡洋舰迎坡而上，后边的绳子拉着一辆军绿的大货车。许多网民觉得，用丰田车拉着一辆疑是“车风”大货车，在其中有抵毁我国之嫌。最后陆地巡洋舰被更名为“陆巡” 。
普拉多为什么叫翻车王？
因为普拉多选用非承载式车身，重心点毫无疑问比一般选用承载式车身的要高许多，稳定性当然差一些，再添加一些旧款普拉多的电子产品不足优秀，因此翻车故障率较高，“翻车王”的名字由此而来。尽管普拉多的越野车特性不容置疑，可是假如提升车子的極限便会致使无法控制，所以说一定要学好操纵车子重心点，更可靠地行驶车子。

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