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大众最贵的suv
大众较贵的SUV是哪一款呢？坚信许多朋友们都不清楚，今日大家就看看这一款大众较贵的SUV车型主要表现如何吧。
大众途锐
市场价：58.68-83.6八万
在大众大众辉腾停工后，做为SUV车型的途锐早已变成了大众大家族中最貴的旗舰车型。在上年，途锐也迈入了改款升级，外型也拥有许多转变，例如提升线框感，总体设计风格上更显刚健，合乎自身旗舰的精准定位。
车内饰一样为了更好地突显旗舰真实身份，现代感也加强了许多，比如仪表台那块15英尺大屏幕，大部分结合了大多数作用，取替了别的物理学功能键。此外氛围灯的添加，促使乘驾气氛更为魅力精彩纷呈。
途锐全系列标准配置四轮空气悬架，不但能够更改悬架减振，还能够上升或降低汽车底盘高宽比，能够更好地兼具操纵性、舒适度及其越野车特性。此外，高配车型还选用了后轮转向作用，提高协调能力。
新一代途锐换为了和奥迪Q7、保时捷卡宴、法拉利Urus等一致的MLBEvo服务平台，配用2.0T和3.0T汽车发动机，其中2.0TTSI直列四缸涡轮增压器汽车发动机最大功率252大马力，最大扭矩为370N·m；3.0TTSIV6涡轮增压器汽车发动机最大功率为340大马力，最大扭矩为450N·m 。
大众最贵的车800万吗
一直以来，大众品牌汽车在大家内心中的形像就犹如它的名称一样“十分大众” ，千篇一律的设计方案造型设计再再加上不太高的市场价，好像难以将大众与“价格昂贵”一词联络起來。但一个知名品牌之中总会有一款车系是较贵的，大众都不除外。
说起大众知名品牌最贵的车，许多朋友第一会想起的一定是辉腾。大伙儿想的并沒有错，辉腾是大众知名品牌迄今为止最贵的车型，参考价为71.98-253.1八万元。
大众辉腾是非常典型的“扮猪吃虎” ，咋眼一看你能认为这不过是一辆大众帕萨特，仅有搭到它的屁屁后边见到大众汽车标志下边P、H、A、E、T、O、N这好多个英文字母，再将它串起來顾念以后才发觉这是一个了不得的混蛋。
大众辉腾是大众集团旗下的第一款高档轿车，在市場上的首要对手是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这些车系。結果大家都掌握，辉腾在这次豪华轿车市场需求中大败了，换句话说BBA以攻为守就要辉腾溃不成军。
辉腾有着精美的手工制做，有着高档的高新科技技术性， W12汽车发动机也是类似车系之中的佼佼者，本该是豪华车标杆的辉腾败在了其容貌。表面一般武学强悍是古代武侠小说中绝世高手的经典特点，但并不适合在车上。即然是豪华轿车就需要随处突显出奢华的大气，但辉腾的外型只能令人认为是一辆一般的大众，与我们的必须彻底反过来，因此辉腾最后只有迈向衰落。
可以说辉腾是大众最贵的车型，但也是大众最挫败的车系，难道诺大的大众汽车集团就确实没给一辆真真正正能够称之为价格昂贵的豪华车吗？自然并不是，掌握大众汽车集团的朋友们应当都清晰大众事实上是一个汽车公司，大众集团公司集团旗下除开大众知名品牌以外还有着奥迪、宾利车、玛莎拉蒂、法拉利、布加迪这些品牌汽车，如果我们将目光放开到全部大众集团公司那麼便会惊醒大众集团旗下价格昂贵的车或是有很多的。
将目光放开到全部大众集团公司以后大家针对大众的豪华车又拥有了新的思索，在这么多的豪华车品牌之中哪一个牌子的哪种车系也是最貴的呢？历经多次调查分析，大家发觉大众集团公司之中最贵的车是奥迪的派克峰，价钱为2.7亿RMB 。
很显著派克峰是一座山的名字，这座山坐落于美国华盛顿山峰。每一年的6月份派克峰都是会举行一场爬山赛，跑道是由沥青路和碎石路更替构成，转弯多起伏大十分具备趣味性。而奥迪曾在八十年代三次获得爬山赛的总冠军，为了更好地留念这一考试成绩奥迪就将新的定义SUV取名为派克峰。
派克峰事实上便是Q7的原形，选用全铝质车体和八缸TFSI汽车发动机，配搭可调空气悬架和Quattro全时四驱，最高车速5秒时速250km/h 。单单从这种配备上边看来派克峰如何也不值得2个亿，到底是究竟是谁奥迪这么大胆量呢？
【大众最贵的suv是哪款大众最贵的suv】据统计，派克峰是奥迪在2003年产品研发的，从制定到真真正正退出一共用时5个月，在这里5个月的开发全过程之中奥迪一共投进了三千万英镑，换算成RMB大概为2.7亿。而且这新款车只制造了一辆，因此要盈利得话的确得卖2.7亿之上。可是派克峰也不会售卖，因为它是一款概念跑车，现阶段停在国外的英戈尔斯塔特奥迪历史博物馆，荣幸到德国旅游的小伙伴们何不去参观考察一下该辆大众最贵的车。

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