【高铁的头为什么是尖的】高铁的头部是尖的，是为减小高铁在运行中空气所带来的阻力 。速度越快，这种阻力越大 。因此，将头部做成尖的，就会减小这种阻力 。高速行驶的列车会引起空气流紊乱，产生气动噪声（由气体流动造成的噪声） ， 影响高铁乘坐的舒适性 。流线型车头和平整光滑的车体设计，可以减小高速列车的气动噪声 。
设计者通常需要利用空气动力学原理，通过流线化车头、车身、车体附属部分来尽量减少空气阻力 。
只要在站台上注意过高速列车车体，就会发现它有很多和普通列车不一样的地方：车体侧壁几乎没有凹凸不平的地方 ， 车厢底部的各种装置全被光滑平整的车裙-裙板罩住，车厢顶部的受电弓也用专门为它制作的导流罩保护起来 。这一切的努力，主要是为了减小由空气引起的摩擦阻力和干扰阻力 。

• 请问高手陕西凉皮和凉面的做法
• 陆琪个人资料 陆琪的个人信息身高
• 新高考等级赋分怎么算
• 雪纳瑞和西高地哪个好
• excel高级筛选两个条件 excel高级筛选两个条件满足一个
• 为什么体育技术总是没有提高
• 高考志愿不服从调剂会怎样
• 丽江玩什么
• 高甜电视剧有哪些
• 九华山地藏王菩萨多高