途昂采用的什么悬架结构

文章插图

以2020途朗为例。途朗使用的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂。
悬架分为独立悬架和非独立悬架。这两种悬挂各有优缺点。
单纯谈舒适性和操控性，毫无疑问独立悬挂更好。非独立悬架支撑性更好，能承受很大的扭力。
常见的非独立悬架包括扭力梁非独立悬架和整体桥非独立悬架。
常见的独立悬架有麦弗逊式独立悬架、双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
麦弗逊式独立悬架是最常见的一种，因为它结构简单，占用空间少空，最重要的是成本更低。基本上90%的家用车都有麦弗逊式独立前悬架。
【途昂采用的什么悬架结构】多连杆式独立悬架的舒适性很好，一般只有注重舒适性的车辆才会选择这种悬架。
截至2019年11月13日，途朗最新在售车型为2020，官方指导价为300.09 ~ 50.59万元。在售车型共16款，分为国五和国六两个排放标准。
途安整车定位中大型SUV 。车身尺寸方面，长宽高分别为5039x1989x1773mm，轴距为2980 mm，座位数均为七座。
以上说明了途安采用的是什么悬挂结构。本文到此结束，希望对大家有所帮助。