列车取消吸烟区 , 普通列车为何没有全面禁烟 , 原因很简单 , 中国有3.15亿烟民二手烟的危害比一手烟还要大 , 而且还非常的刺鼻 , 对不抽烟的人来说很难受 , 去年刚考上大学的准大学生李晶就是一个不抽烟的人火车上能抽烟吗 。她在一次外出旅游的时候 , 乘坐普通旅客列车(我们常说的绿皮火车)K1301遭遇二手烟 。尽管当时抽烟的乘客是在吸烟区抽烟 , 但由于列车中的空气流通状况不是很好 , 因此她还是感觉到了空气一股弥漫的烟味 , 非常难受 。
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她发现自己所在列车的安全须知里面已经写明:禁止乘客在列车各部位吸烟 。但在列车连接处仍然设置有吸烟区和烟灰缸等吸烟工具 。她认为这种做法非常的不合理 , 于是便向有关部门反应 , 但都没有得到解决 。不得已之下 , 她将哈尔滨铁路局告上法庭 , 要求对方取消K1301次列车吸烟区标识及烟具 , 并取得成功 。2018年6月25日 , 法院判决该次列车采取变通措施 , 取消吸烟区 。
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据了解 , 我国的动车早已经全面禁烟 , 但是在普通列车上并没有推行全面禁烟 。对此 , 有关部门的解释是:普通列车的行驶时间过长 , 经常会有20-30个小时的旅程 , 可能会出现个别烟瘾比较大的乘客忍不住在车厢吸烟的情况 。因此 , 出于人性化的考虑 , 这才在列车上设置吸烟区 。但是有人认为 , 设置吸烟区只是考虑到了烟民的利益 , 而更多的不吸烟者的利益被忽视了 , 不能让整个社会来迁就列车上抽烟这种行为 , 有必要实施全面的列车禁烟措施 。这对烟民们 , 尤其是需要经常乘坐普通列车的烟民们来说实在不是一个好消息 。我们也知道戒烟对于烟民来说非常的难 , 而中国目前有3.15亿的烟民 , 肯定有很多人处于经济方面的考量会选择乘坐普通旅客列车出行 , 一旦取消吸烟区 , 这对他们来说是个相当大的考验 。
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为什么有些中国烟民上火车前、中间停靠、下火车后都要吸烟?要了解坐火车的烟民 , 为什么会在火车停站那短短几分钟时间抽几口烟这个问题 。你必须了解烟瘾的形成及作用机制 。
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吸烟7秒钟后 , 尼古丁就会进入大脑促使分泌人体的快乐因子多巴胺 , 当多巴胺以非常规的方式强制释出 , 我们身体的正常机制就会被破坏 , 导致不能够在平凡普通的事物上面获得应有的快乐 , 而只能够通过成瘾物的刺激 。
然而体内的尼古丁会被迅速代谢掉 , 多巴胺水平也随之下降 。于是如果你突然停吸或减少香烟 , 会有烦躁、打哈欠、易怒等种种不适的症状 , 这些症状叫“戒断症状”也叫“戒断反应” 。此时只要再抽一根烟让尼古丁持续在体内就会缓解“戒断症状” 。
【火车上能抽烟吗:火车上撤销吸烟区,你怎么看这个问题?】戒断症状就像失恋后的痛苦一样 , 不知道自己会做出什么傻事 。触发的原因就是四个字:失依应激 。
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