劳斯莱斯多少钱一辆 价格表 劳斯莱斯多少钱

汽车圈里曾经流传着这样一句话:英国车是考古学家造的,德国车是大学教授造的,美国车是音乐家造的,日本车是工程师造的 。虽然有些调侃的成分,但是基本上比较准确地总结了各国车的特点:英国车比较考究,德国车比较严谨,美国车比较注重音响效果,日本车比较细致 。
那么,谁才能代表被誉为考古学家造出来的英国车呢?相信很多人会脱口而出:劳斯莱斯!不错,作为英国顶级豪车的典范,劳斯莱斯在车坛的地位至今无人撼动 。

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【劳斯莱斯多少钱一辆 价格表 劳斯莱斯多少钱】作为工程师制造的日本车,在2021年里也算是红透了半边天,据数据显示,日产轩逸年销量超50万辆板上钉钉,这意味着轩逸将会是单一车型销量年度第一 。
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一边是卖出天价的劳斯莱斯,另一边是全年卖出50万辆的轩逸,看似两者不在同一频道上 。那么一个有趣的问题来了:劳斯莱斯幻影凭什么可以卖到800万?一辆幻影究竟能有什么抵得上近80辆售价11万的轩逸呢?
首先,我们来看下这两个品牌的历史 。
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先来看劳斯莱斯 。劳斯莱斯创立于1906年,劳斯莱斯分别是两位公司创始人的名字 。亨利 莱斯是一位汽车制造工程师,查尔斯 劳斯则是一位成功的汽车经销商 。两人将自己的名字组合起来,创立劳斯莱斯,旨在制造世界上最好的汽车 。1925年,传奇车型——幻影问世 。1980年,劳斯莱斯被英国威克斯集团收购,再到1998年,劳斯莱斯再次被宝马购入 。幻影车型自问世以来,已经历经97年发展、8代车型更迭 。
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1933年,也就是日本的昭和8年,日产品牌创立 。然而,在二战以前,日产汽车无论是从规模还是车型上,都属于刚刚起步阶段,发展十分缓慢 。二战以后,确切地说是从1947年开始,日产汽车迎来了发展黄金期 。在新的汽车技术注入和大量出口海外的背景下,日产一跃成为日本仅次于丰田和本田的第三大汽车制造商,也与丰田、本田并称“日本三大” 。1999年,日产与雷诺达成战略联盟 。1959年,轩逸车型问世,历经14代的发展,也已经走过了63个年头 。2006年,第12代轩逸正式国产,进入中国市场 。
第二,销量对比 。前面我们提到,轩逸在2021年以全年超50万的销量问鼎轿车类冠军,劳斯莱斯在2021年也是收获颇丰,据公开数据显示,仅在2021年第一季度,劳斯莱斯就创造了116年来的销售历史,共交付1380辆 。其中,中国用户贡献不小 。单从数据上来说,二者没有可比性,毕竟面向的用户不同 。
第三,就是制造工艺了 。
众所周知,日产无论是在日本本土还是中国国内的生产基地,都是大规模的全自动生产线,这里除了有高科技全自动的机器人,还有大量的工人 。每一辆轩逸都完成于全自动的生产线,除了配置的不同,并没有任何个性化的定制 。
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幻影的制造工艺就要复杂得多了,并且依旧延续了大量的手工制作 。首先就是制造时间长,每辆幻影的制造时间均超过60天 。并且需要英、德两国三地的工厂打造才能完成 。我们从以下几个细节来简单分析:
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车身——全铝打造 。使用铝可以减少车身重量,幻影拥有史上最大的全铝底盘,这也是劳斯莱斯车型安全性的暴涨,曾经看到过一个视频,高速路上一辆普通轿车撞到了劳斯莱斯,劳斯莱斯轻微一颤,普通轿车自己翻了 。
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油漆——共有44000多种颜色选择 。幻影的漆面具有5层图层,由精密的机器人和工艺高超的工人合力完成 。期间要消耗45公斤涂料,仅抛光就要5个小时 。在此之前,还要经历静电涂装、高温蒸烤等特殊步骤 。
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木材——选用全球顶级木材,既有樱桃木和胡桃木,也可以用自家门前的榆木 。幻影的木饰讲究对称,每一个木饰配件都要经过考究的打磨抛光 。
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皮革——15种标准颜色 。完成一辆幻影共要消耗约16张上等小牛皮 。这些小牛皮均来自高寒地区,只为牛皮不会被蚊虫叮咬造成瑕疵 。
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黄金腰线——劳斯莱斯的传统加持,这项技艺可以操作的高级技工屈指可数 。
最后,安装6.75 升V12的强劲发动机,完成一系列的防水、噪音、悬挂等测试之后,幻影即将交付,迎来它的主人 。
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看完幻影的生产工序,是不是明白了为何它能值800万了 。不仅有选材的珍贵,更有工匠精神的传承,可以说,一辆幻影不仅仅是一辆车,是尊贵身份的体现,更是一件艺术品,这件艺术品还是可以订制的,独一无二的 。