变速套件的组成 自行车变速器怎么调整

一、变速套件的组成部分:
变速套件通常由一对指拨、前拨、后拨、牙盘(曲柄)、飞轮、中轴、链条组成,见下图 。

变速套件的组成 自行车变速器怎么调整

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禧玛诺M6000变速套件
1.指拨分类

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连体指拨

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分体指拨
2.飞轮种类

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卡式飞轮较旋式飞轮有明显的优势,价格上也要贵一些 。
所以在预算充足的情况下,还是选择卡式飞轮 。
购买山地车的时候也可以注意一下这一点 。

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整车中,一般7速大部分都是旋飞,少部分8速也是旋飞,9、10、11都是卡飞
二、变速器的正确使用
变速器——可以通过指拨调节变速器的齿比,来决定脚蹬的力度和行驶的速度 。
1.齿比
齿比:以24速山地车距离,齿盘由大到小42-32-22,飞轮由小到大11-13-15-18-21-24-28-32 。这里最大的齿比就是42/11=3.82,意思就是说,脚踏蹬一圈,飞轮转3.82圈,车轮也就转3.82圈 。齿比就是这个意思 。
我在无风的平路上骑车,大都用3.23的齿比 。具体视个人情况而定 。
2.常识
大牙盘,小飞轮,高齿比,适用于平路顺风或下坡 。
小牙盘,大飞轮,低齿比,适用于逆风或上坡 。
3.牙盘飞轮的匹配关系
变速器是配合链条一起工作的,这里就会有一个链条的角度问题 。
像大盘挂大飞或者小盘挂小飞的情况,是万万不可取的 。

变速套件的组成 自行车变速器怎么调整

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在这种情况下,链条的角度过于倾斜,会增加链条的磨损,减少链条的使用寿命 。
正确的方式看下图:
【变速套件的组成 自行车变速器怎么调整】
变速套件的组成 自行车变速器怎么调整

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每个牙盘都有其适应的飞轮区间,强扭的瓜不甜 。
三、变速器校准、调节
1.先来看看变速器的构造 。
前变:

变速套件的组成 自行车变速器怎么调整

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后变:

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指拨:

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2.什么情况下使用微调螺母
作用:是调节变速线的松紧程度 。
①当小盘变大盘不顺畅的时候,逆时针旋转微调螺母,收紧变速线 。
②反之,当大盘变小盘不顺畅时,顺时针旋转微调螺母,放松变速线 。
飞轮和牙盘是一个道理 。
3.什么情况下使用限位螺丝
高速限位螺丝作用:调节导板(导轮)在最大盘(飞)的位置 。
低速限位螺丝作用:调节导板(导轮)在最小盘(飞)的位置 。
说白了就是会使导板或导轮左右移动 。
在调节前要弄清楚哪个是高限位哪个是低限位 。
以三牙盘的变速器举例:
①当小盘到中盘顺畅,中盘到大盘卡壳的时候,适当调节高速限位螺丝 。
②当大盘到中盘顺畅,中盘到大盘卡壳的时候,适当调节低速限位螺丝 。
飞轮和牙盘限位螺丝的也是一个道理 。