分电器凸轮磨损松旷,当高速运转时凸轮摆动,使触点的闭合、张开 高速发动机发抖震动是什么原因导致的


分电器凸轮磨损松旷,当高速运转时凸轮摆动,使触点的闭合、张开 高速发动机发抖震动是什么原因导致的

分电器凸轮磨损松旷,当高速运转时凸轮摆动,使触点的闭合、张开不规律而造成时断、时续的跳火而使发动机工作发抖 。分电器盖有裂纹或火花塞间隙过大,积炭严重,都会产生这种不良的后果,应分别检查 。触点间隙偏大或接触不良等 。
触点弹簧的弹力太弱,高速时,触点闭合时间太短或不闭合,因此造成火花弱或断火 。另外上触点弹簧臂的活动孔和弹簧配合太紧,使触点打开、闭合呆滞(反应不灵敏)也会出现这种现象 。
空气是发动机的动力来源之一,假如空气滤清器长期使用未立刻清洗造成堵塞,空气量不足基本都将引起可燃混合气过浓,使发动机功率降低;假如是带有涡轮增压器的车辆,其增压装置一旦故障问题,也可能会引起发动机在加速时出现发抖震动 。
【分电器凸轮磨损松旷,当高速运转时凸轮摆动,使触点的闭合、张开 高速发动机发抖震动是什么原因导致的】汽车始终免不了积碳问题,这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响,从而导致汽车的动力输出不稳定,怠速和加速都会出现抖动现象 。