为什么称它为邮轮而不是游轮这个首艘背后有个中国船说

好消息，
我国首艘国产大型邮轮将于今年年底前交付。
以后大家都有机会坐上国产邮轮出海游玩了。
为什么称它为邮轮而不是游轮，
这个首艘背后有什么不一样呢？↓↓↓
很多网友可能会疑惑，为啥叫邮轮而不是游轮。先来为大家科普一下，在空中交通工具出现前，运送邮件物品主要靠大型轮船，所以使用“邮”字，而游轮则一般在内河航行。

文章插图

△我国首艘国产大型邮轮正在建造中
大型邮轮被称为“能在海上航行的星级酒店” ，别以为就是个游乐设施，其实它的科技含金量非常高。建造大型邮轮到底有多难？这么说吧，这艘国产大型邮轮涉及零件数量超2500万个，是“复兴”号高铁的13倍之多。和普通的轮船相比，邮轮的建造还涉及酒店工程、娱乐系统等几十个专业领域。另外，由于一次航行时间较长，邮轮上还配备有医疗中心。把这些都集中在一艘船上，是一个非常复杂的系统工程。所以，大型邮轮和航母以及液化天然气运输船一样，都被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠” 。
【为什么称它为邮轮而不是游轮这个首艘背后有个中国船说】明珠耀眼，中国制造！这三类船，咱们都能造出来。不仅如此，如果你关注新闻，会发现咱们国家制造的各类船只不停下水，我国造船业的国际市场份额已连续13年保持第一。量在增长，质在提升，这就是名不虚传的中国“船”说。制造业的核心就是创新，我国经济要扎实走上高质量发展之路，离不开更多的先进制造业集群。中国制造，一路有你，乘风破浪。

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