事故|最新进展!电动车自燃事故中受伤父亲度过休克期

7月20日 , 浙大二院烧伤与创面修复科主任韩春茂介绍:“今天上午10点 , 患者已经度过48小时休克期 , 总体来说还是比较平稳的 , 后期还面临着感染关、修复关 。 我们也将为他进行手术 , 在生命体征平稳的情况下尽快去除坏死创面 , 后期还要进行植皮等创面修复治疗 。 总体来说 , 后面的救治道路非常艰难 , 我们会和患者及家属共同努力 , 共渡难关 。 ”
(此前报道:电动车自燃 , 父女伤情牵动人心!各方爱心接力 , 所筹善款已超200万)

事故|最新进展!电动车自燃事故中受伤父亲度过休克期
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(图为浙大二院烧伤与创面修复科护士给患者少量喂水 , 并和他耐心解释口渴的原因)
蓄电池再度成为最大“嫌疑人” , 它为什么会爆炸?
7月19日上午 , 杭州消防火调技术人员已着手对起火电瓶车展开详细调查 。 当晚 , 杭州消防发布官方通报:初步判断 , 起火原因与电动车的锂电池故障有关 。 其他相关取证工作仍在进行 , 具体火灾原因仍在调查中 。
(此前报道:揪心!杭州一电动车行驶中突然起火 , 父女瞬间被火团包围!危急时刻 , 一群人冲了过来……)
随后 , 杭州市市场监管局也发布消息 , 公布涉事车辆品牌等详情 。
(此前报道:起火电动车是什么品牌?是否更换过电池?杭州电动自行车起火自燃调查情况公布!)
从上述信息我们可以看到 , 这次事故中 , 电动车的蓄电池 , 是关键问题所在 。
其实 , 近年来 , 因电瓶车充电不规范、随意改装等问题导致的火灾事故很多 。 那么 , 电动车蓄电池的工作原理是什么?如何才能防止这样的事故呢?
电动车爆燃 , 蓄电池短路或是诱因
“现在很多电动车 , 在使用了一定时间后 , 车主会因为蓄电池提供动力不足而选择更换电池 。 ”采访人员在采访一位电动车行业人士时了解到 , 这种更换电池的情况很普遍 , 如果是在定点维修商处 , 使用来源正规的蓄电池 , 并且安装过程也符合要求 , 一般情况下是不会引发这种事故的 , “但实际上 , 有些使用者和维修商都会因为成本等问题 , 不选择那么做 。 当然 , 即便是原装的电池 , 亦可能因为产品质量问题导致事故发生 , 这个还要看最后的调查结果 。 ”
【事故|最新进展!电动车自燃事故中受伤父亲度过休克期】杭城一位科学老师也告诉采访人员 , 其实在他们看来 , 此次事故 , 极有可能是这辆电动车安装使用的电池 , 不是原装原配的 , “首先当下正是夏天 , 气温高 , 电动车运行时 , 蓄电池的温度自然也高 。 ”
其次 , 假设这辆电动车是更换过蓄电池的或者商家并没有向使用者提供正规渠道来的产品 , 那么就可能出现蓄电池和适配器不匹配的情况 , 这种情况会直接导致蓄电池功率输出有问题 , 继而引发短路 , 以及蓄电池泄漏或燃烧 , “燃烧发热会在蓄电池内部产生气体 , 一旦超标 , 就会引发爆炸 。 而且蓄电池和电动车上有不少易燃物质 , 所以就会像我们在监控中看到的那样 , 瞬间燃起大火、烧伤人员 。 ”
但如果是没有更换过蓄电池呢?这位老师表示 , 那就需要做专业检测了 , 并且一定要全链条追溯到生产厂家才能最终认定 , 比如产品有缺陷 , 或者说厂家、供应商、供货商、销售商等某一环出了问题 。
有网友提出 , 为什么不用铅酸电池替代锂电池呢?
其实能够被电动车采用的有以下四种动力蓄电池 , 即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池 。 铅酸电池是主角 , 但这些年也在不断退出人们的视野 , 因为这种电池生产和回收都存在很大的环保安全隐患 , 同时也比较笨重 。 虽然目前完全密封的技术比较成熟 , 但依旧会有内部液体泄漏的情况 , 安全系数比锂电池低 , 所以锂电池在这些年的使用率越来越高 。