待转码人数还有接近2万人
鼓楼区政协副主席、行政审批局局长周彤：“黄码”转“绿码”，市民很着急，网民很关心！为了尽快解决这一难题，我们在前期工作的基础上进一步“提速”。人员力量进一步充实：坐席从最初的26个增加到50个，均由志愿者组成，除12345诉求处理组外，增加了电子邮箱处理组8人，微信小程序处理组10人和审核把关组6人。转码数从每天1000余件，2000余件，提升到了4000余件。
申报途径进一步拓展：针对电子邮箱中大量申请不符合条件，严重影响审批效率的情况，我们迅速整改，仅用24小时就在“鼓楼家门口的政务服务”微信小程序中增加了“苏康码”转码申请模块，引导市民规范申请，申报成功率从40%提升至85%以上，审核不通过的原因主要是隔离期未满和核酸检测时限不符合相关要求，如在禄口机场乘坐飞机的乘客必须隔离期满14天，且须出具第14天的核酸检测阴性报告方可转码。办理流程进一步优化：经过五天的运转，管理人员和坐席人员集思广益，对各类场景精细化梳理，设计出12345热线、电子邮箱和微信小程序等三条转码工单办理流程，使得诉求收集系统和苏康码管理系统对接更加顺畅。截至7月31日，我区转码总数已突破1万人，工作效率已接近专班成立前的8倍。但是全区待转码人数还有接近2万人。我们将进一步充实人员，加快节奏，提高办理效率，尽快解决好、落实好。


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地铁发现乘客非绿码处置办法
黄码留观劝离、红码交于公安卫健部门
南京市交通运输局副局长郑春发：交通运输部去年发布了交通运输场站和交通运输工具疫情防控分区防控指南，疫情发生后，我们就按照该指南，指导、督促地铁、公交、出租车企业及网约车平台履行主体责任，严格按照指南，做好防疫期间公共交通领域的疫情防控工作。
地铁方面：目前除了S1、S7、S9三条线路停运以外，还有7条线路、150座车站正常运营。每天地铁车站早晚进行两次全面消毒，消毒覆盖安检、自助售票机、闸机等设施设备，楼梯、电扶梯扶手，公共卫生间门把手、直梯轿厢四壁等部位，车站出入口、站台、站厅、公共卫生间等场所，以及重复使用的车票，用现金购买的筹子；
地铁列车每日回库后全面消毒1次，尤其对拉手、立柱、扶手、车门等乘客易接触部位进行重点消毒，上线行驶时开启不间断新风通风模式；保洁人员1700余人，每天进行健康监测，岗前身份核对、测温、验健康码，审核合格才能上岗。在岗期间规范佩戴口罩及手套，做好个人防护。严格执行乘客持健康码绿码进站乘车制度。先验码再刷卡进站，如果发现乘客健康码为黄色的，地铁工作人员会立即将其带至每个车站设立的留观区，登记乘客信息后将其劝离。如果乘客健康码为红色，车站工作人员带其至留观区以后，通知公安部门和卫健部门，把他交给他们按规定进行处置。


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南京暂停201条公交线路
全市在营公交线路600余条左右
公交方面：昨天江宁暂停116条镇村公交线路，全市到昨天公交线路共暂停了201条，主要是在江南三区，调整途经中高风险区及其周边线路30余条，城区因为也有一些中风险地区，周边的线路也进行了跳站运营。目前全市在营公交线路600余条左右、车辆近6000多辆，因为这是一个动态数据，对在营车辆做好：日消毒、次通风、趟清扫，每日做好至少一次车辆全面消毒工作，针对途经综合枢纽的公交车重点加大消毒频次，每次对乘客接触较多车门、把手、刷卡的部位进行重点消毒；次通风，就是公交车每一次来回进行通风，因为现在都是空调，车厢相对密闭，一次跑一个来回下来，开窗进行全面通风，以后才能出车。每一趟一个单边跑出去，就进行一次清扫，在车厢里面，做到一趟一清扫。乘客上车时出示健康码，绿色方能乘车，全程佩戴口罩。发现黄码乘客，驾驶员拒绝乘客上车，劝其回市区报到；发现红码乘客，也是和地铁一样，留下来以后报警或者通知公司人员按照规定处置，并且红码人员离开以后，处置以后，这辆车将进行全面的消杀，驾驶员回家进行居家隔离，做核酸检测。

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