双流国际机场|平均每天“拦截”1.8例阳性感染者!成都这样坚守“西大门”

南京疫情传播链仍在继续延伸 。 8月11日0~24时 , 全国报告新增确诊病例81例 , 其中境外输入病例20例 , 本土病例61例 。
而此轮疫情最早被波及的城市之一——成都 , 8月12日晚9时宣布“中风险区清零” , 全城回归低风险 。 这场艰苦的疫情防控阻击战 , 在成都取得阶段性胜利 。
然而 , 身处成都抗疫最前线——双流国际机场的一群人 , 却一丝一毫也没有放松警惕 。
在这座人口超2000万、机场旅客吞吐量半年超2376万的国际性综合交通枢纽城市 , 病毒对城门、国门的进攻从未停歇 , 甚至攻势越来越猛——
【双流国际机场|平均每天“拦截”1.8例阳性感染者!成都这样坚守“西大门”】8月11日 , 在本土病例清零14天的背景下 , 四川仍新增境外输入确诊病例1例、无症状感染者2例 。
刚刚过去的7月 , 全国共发出37份熔断指令(含控制客座率) , 地处“南大门”的广州拦截了全国最多的入境航班、确诊旅客 , 坚守“西大门”的成都紧随其后 , 拦截了6个入境航班、49例确诊旅客 。 如果再将时间轴往前拉 , 从去年2月28日至今年8月4日17时 , 成都口岸直接入境的2000余个航班 , 已成功拦截境外输入确诊病例595例、无症状感染者374例 , 平均每天拦截阳性感染者1.8例 。
守住城门 , 亦是守住国门 。 这是无比的压力 , 更是巨大的责任!
截至目前 , 成都未发生一例因入境人员漏管造成的省外溢出 , 牢牢将病毒抵御在祖国的“西大门”外 。

双流国际机场|平均每天“拦截”1.8例阳性感染者!成都这样坚守“西大门”
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▲双流机场
(一)
全国首个机场专班背后
省市区三级1.6万人打破壁垒守“国门”
今年以来 , 德尔塔变异毒株以更快的传播速度、更高的载毒量、更短的潜伏期肆虐全球130多个国家和地区 。 最新一轮国内疫情 , 正是从南京禄口国际机场对德尔塔的“破防”开始 。 经由国际航班入境之后 , 德尔塔以机场为“中转站”快速蔓延至全国各地 。
在疫情防控中 , 机场就相当于“国门” 。 做好机场的防控 , 就相当于守住了“国门” 。 对承担国际性综合交通枢纽功能的城市 , 尤其如此 。
作为西部门户枢纽、入京国际客运航班指定第一入境点 , 成都双流国际机场2020年旅客吞吐量超过4000万人次 , 在国际机场协会ACI公布的2020年全球十大最繁忙机场中排名第三 , 在国内仅次于广州白云机场 。 2021年上半年 , 成都双流机场的旅客吞吐量达到2376.37万人次 , 排名全国第一 。

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▲双流机场
守住成都 , 也就守住了祖国的“西大门” 。 关键是 , 怎么守?成都疫情防控机场专班现场负责人、成都市卫健委相关负责人披露了一些细节 。
2020年2月28日晚 , 成都两名分管副市长率队前往双流国际机场 。 在机场一楼的一间会议室里 , 成都组建了国内第一个境外疫情输入防控机场工作专班(简称“机场专班”) 。
这个机场专班大有“名堂”——除了成都相关市级部门外 , 还集结了四川机场集团、西南空管局、各驻场航空公司等 。 专班涉及的省市区三级40余个单位约1.6万人 , 全部打破行政层级壁垒 , 划入指挥部进行统一调度、协同指挥 。 这能确保“哨声”一旦吹响 , 各环节能够有机衔接、第一时间响应 。
以最近一次迎战德尔塔“突袭”为例 , 指挥部在排查到某一正在降落的航班可能存在密接者后 , 各环节仅用了10分钟 , 就启动了飞机落地后的排查工作 。