运输|全国新冠疫苗接种超18亿剂次中集车辆迎黄金机遇( 二 ) 市场|技术|物流|冷藏车|黄金

中集车辆冷藏车核心技术过硬
从目前的市场环境来看，合规的冷链运输车辆生产企业少，大量非标准甚至不合规的冷藏集装箱改装车辆在路上行驶，承担着重要的生鲜食品甚至疫苗运输任务。不仅专业性差、运输效率较低，而且存在巨大的安全隐患。
冷链物流运输市场的不断增大，规模效应不断显现，市场对高效运输的需求将更为迫切，相关的监管或也将加强，意味着未来冷链设备制造企业的技术门槛提高，掌握高端制造核心技术的头部企业竞争优势凸显。
2002年，中集车辆旗下山东中集凭借欧洲考格尔湿式制板技术，稳占中国市场占有率第一多年；2008年，中集车辆旗下另一家子公司青岛冷车推出注入式发泡R1.0技术，从零到有，成长为北美主要的冷车供应商之一。 2016年，山东中集和青岛冷车分别完成发泡R1.5升级。
2021年，中集车辆全面升级并创新推出了自主知识产权的双模发泡技术，专用于单车冷藏厢式车厢体制造。 4月发布的“太字节”品牌单车厢体产品，主要用于城市生鲜食品配送及城市物流配送，是中集车辆适应国家最新法规要求和行业态势变化，通过高端制造体系推动城市物流配送转型升级的重要举措。
【运输|全国新冠疫苗接种超18亿剂次中集车辆迎黄金机遇】目前中集车辆在冷藏车领域拥有的技术，无论是硬质聚氨酯保温发泡冷厢制版技术、还是高分子复合材料冷藏厢板设计应用，都在行业中处于领先地位，这将为中集车辆未来扩大市场占有率提供强有力的支点。
硬质聚氨酯保温发泡冷藏制板技术是指采用聚氨酯发泡，创新应用高压大密度发泡，通过低热桥结构优化设计，有效降低车辆的连接热桥，保温性能进一步提升；高分子复合材料冷藏厢板是指冷藏厢式车六面全封闭厢板结构，中间采用阻燃型聚氨酯作为保温材料，由此制成的冷厢，重量更轻，预冷时间更短，保温时间更长，目前总传热系数K已经超过国家A级标准，符合德国国家标准。
2021年7月，中集车辆实现创业板上市。本次上市的部分募集资金将继续着力于冷藏车新一代产品设计与先进制造技术的研发与突破，包括冷藏车模块化设计研究，开式发泡工艺研发，蒙皮自动成型技术研发，型材自动化粘接技术研发，高效合厢工艺突破等。
需求驱动下，更大的冷链物流市场空间正在被打开，中集车辆等冷链运输行业头部企业的市场占有率有望逐年递增。在千亿级市场空间及高端制造技术的加持下，中集车辆有望在冷藏车领域迎来发展新机遇。

运输|全国新冠疫苗接种超18亿剂次 中集车辆迎黄金机遇( 二 )

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