再见了，行程码！( 二 ) _健康小知识

“星号”标记表示用户前14天内到访过的该城市当前存在中风险或高风险地区，并不表示用户实际到访过这些中高风险地区。

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03行程码的“退役”之路
理论上说，行程码带“星” ，只能证明你去过的城市有中高风险区，并不能证明你去了中高风险区，更不能说明你感染了新冠病毒。
但在实际操作中，很多地区却是“一刀切” ，见“星”色变。
凡是看见行程码带“星” ，轻则不能乘坐地铁、高铁、巴士等公共交通，重则直接拒之门外，或者拉去隔离。
在2022年上半年，上海疫情最严重的阶段，有些货运司机、游客为了避免行程码带“星”后被隔离，便偷偷使用几部手机，以避开运营商基站对行程码的赋码。
因此，不少被查获的司机、游客则被公安机关罚款、甚至拘留。

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2022年5月份，曾经有被行程码带“星”不堪其扰的用户，给工信部“部长信箱”写信表示：
行程码只能显示到地级市，对地级市内防控工作精确化带来不便，也不利于民众出行，因此强烈要求三大运营商按区域对基站分组，将行程码显示行程具体到县一级。
但是工信部在回信中表示：受技术限制，行程卡的查询范围暂时无法精确到各地市的区县级。

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但是， “星号”标记的确遭到民众的怨声载道。
2022年6月27日，国家卫健委推出第九版《新型冠状病毒肺炎防控方案》。
2022年6月29日，工信部顺应民意，宣布取消行程码的“星号”标记。

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2022年7月8日，根据《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》的要求， “通信行程卡”查询结果的覆盖时间范围由“14天”调整为“7天” 。

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虽然行程码查询时间缩短，也不带“星”了，但只要行程码中出现中高风险区的名单，各地防疫部门依然会根据手中的清单，加以区别对待。
事实上，就算没有行程码，很多地方想着法子在健康码上做文章。
比如北京的弹窗，能让人在外漂泊一个月以上而回不去。
再比如上海、湖南、深圳前后实施了入境5天内，不能去公共场所，必须在前三天落实三天三检，最后一天查验阴性后，才可以自由活动。

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▲湖南上线蓝码， 5天内阴性才转绿码
进入12月份以来，各地防疫政策陆续大幅度放宽，广州、重庆、珠海等地倡导“非必要不做核酸” ，出行不再查验核酸阴性证明。
北京、上海随即跟进，搭乘公共交通、出入公共场所，不再需要核酸证明。
12月4日，山东的防控政策，再次出现大幅度调整：不仅不需要核酸检测阴性证明，连健康码也不再查验， “落地检”也取消了。
直到12月7日，官方发布了“新十条” 。
文件明确要求，不再开展落地检。
也就是说，全国范围内，不再查看行程码。
一度沦为层层加码帮凶的行程码，没有了存在的必要和意义。
新规预示了后面的路。
以此为节点，行程码终于踏上了一条消亡之路。
才有了12月13日0时起，行程码的正式落幕。