速度|请某些人放过西藏吧,别把西藏变成这样!

骑行被称为“黄金有氧运动” , 能加强人体心肺功能 , 提高下肢肌肉力量 , 还能减压 。 但骑行不同于一般的骑自行车上下班 , 需要掌握正确的方式和方法 , 否则可能会造成不必要的损伤 。 今天就让专家来告诉你骑行健身的诀窍吧!
不用追求高档车
从健身的角度说 , 山地车、公路自行车都是理想选择 , 且各有优势 。 山地车不容易扎胎 , 车子较重、骑着稳当 , 还可减震 , 面对山路等复杂路面效果会好一些;公路自行车骑着轻便 , 适合日常锻炼 。 有些人买车动辄好几万 , 认为贵的就是好的 , 这是一个误区 。 对于普通骑行爱好者来说 , 一般的车完全可以达到健身效果 。
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调车有讲究
屁股高、身体前趴是标准骑姿 , 这种姿势能减少迎风横截面积 , 削减风阻 , 提升骑行速度 , 是专业运动员或业余爱好者的常用姿势 。 但对普通锻炼者来说 , 实际操作会有一定难度 , 适应性也较差 , 可在逐渐适应的基础上效仿 , 但不可过于强求 。
建议参考以下3点调整车座高度及角度 , 达到舒适骑行:
1、端坐在车座上 , 把曲柄与车架斜梁放在一条线上 , 脚跟放到脚踏上 , 以腿刚好能伸直为宜 , 这样可保证骑车时不会过分屈膝或踮脚 , 且有利于发力 。
2、骑行时前脚掌拇指球处正好能踩到脚踏轴上 。
3、静止时 , 曲柄放在水平位置 , 脚踩在脚蹬上 , 膝关节应与脚踏轴在一条垂线上 。
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装备要充足
户外骑行有一定危险性 , 尤其是长途骑行 , 保护装备必不可少 。 建议骑行时佩戴头盔、手套等 , 长途骑行最好随车携带气筒、备用车胎、水壶等物品 。 户外骑行最好结伴而行 , 相互照顾 。 骑行过程中要遵守交通法规 , 不可争强好胜 , 注意安全和路况 , 长距离下坡要减速 。
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速度参考心率值
年龄、运动史、性别都是影响运动强度的关键因素 , 加上每个人的体质差异较大 , 骑行速度没有统一标准 。 一般情况下 , 建议以心率划分强度 , 即用220减去年龄 , 得出的数字就是最大心率值 。 对于普通骑行爱好者 , 锻炼中心率值达到最大心率的60%就可以了 , 随着水平的提高可以逐渐提高至80% 。
时长要因人而异
骑行健身的人 , 要根据自身体质情况确定骑车频率和时长 , 切不可盲目追求距离 。 一般情况下 , 每周2~3次或周末进行一次长时间的骑行都可以 , 骑行时间可参照心率强度 , 也可以参考骑行结束后 , 第二天清晨的身体反应来判断 , 原则上是以第二天不感到非常疲劳为标准 。
注意热身和放松
热身能让身体更快地进入状态 , 避免突然发力导致的肌肉、软骨、肌腱等组织损伤 。 运动后还要及时缓和放松 , 否则长时间运动会造成乳酸堆积 , 带来肌肉酸痛感和僵硬 。 放松方法很简单 , 在车上就能完成 , 比如计划骑行两小时 , 可在前后各20分钟都以慢骑为主 。 也可在此基础上 , 做一些拉伸运动、原地踏步、弓步拉腿都是不错的选择 。
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