疫情|疫情令人郁闷,新能源充满希望!( 二 )


然后是交通运输部领导表示:会同相关部门研究完善城市交通新能源汽车推广应用奖励 。 要为新能源城市物流配送通行便利出政策措施 , 配合相关部门加快充换电基础设施建设 , 等等 。 听上去市场机会多多 。
27日 , 中国电动车百人会论坛召开 , 这个论坛上 , 来自新能源业内的各位大佬透露了很多令人振奋的消息:比如SES创始人胡启朝表示, 公司已经在上海正式启动首个A样品锂金属电池的生产和测试 , 2025年有望正式量产 。 则表示 , 未来几年将推出6分钟左右的充电便可跑上200公里的技术 。
【疫情|疫情令人郁闷,新能源充满希望!】公司方面 , 生产多晶硅的一季度净利同比增长近5倍!卫蓝新能源首席科学家称 , 正与蔚来合作 , 推出单次充电续航1000公里的电池 。 今年底就有希望量产 。 比克动力电池副总裁樊文光表示 , 大圆柱电池是未来5到10年中高端电动车的最优解 , 目前此类电池可以实现700公里的续航 , 最重要的 , 快充12分钟可以续航500公里 , 纯快充循环寿命在800次以上!副总裁张耀表示 , 今年年底量产的超级快充电池续航里程可达到700公里 , 充电10分钟可以续航400公里 , 而且是不限快充次数!这个实在太爽了!买了后 , 一再被警告快速充电对电池不利 , 因此 , 每次快充时都有一种对爱车的负罪感 。 如果能不限次数 , 做到不起火无热蔓延 , 那就太棒了!
这么多利好 , 相信下周新能源行业能跑出好行情来!套牢的可以低位补仓 , 摊低成本 。 已经抄底的可以算下能赚多少钱了 。
近期本号开展送书活动回馈粉丝 , 其中浮光掠影看世界 , 是老朋友裘成游览世界各国名胜景点的观感与感悟 , 知识性强 , 有感而发 , 令人动容 , 而行旅印痕则是他游览国内名胜景点的观感 , 具有非常翔实的历史资料 , 让平凡的景点立刻生动起来(在当下疫情严重 , 大多数读者无法亲自游历各名胜景点的情况下 , 此书具有极高的收藏价值);寂寥碎笔则是人生经历的思考 , 极富启发性 , 可以看到这位大才子是如何应对命运的无常 。 而演说的逻辑思维 , 则是校友姜岩博士历次在各大高校演讲的心得 。 其实演讲与他人的交流是同理的 , 都需要能够抓住人的注意力 , 增加自己谈吐的吸引力 , 因此 , 哪怕从不需要上台演讲的人 , 也可以作为枕边书 , 考虑一下如何说话才能更加受人欢迎 。
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疫情|疫情令人郁闷,新能源充满希望!
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