三元催化器简介三元催化器是什么东西( 三 ) _知识百科

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2、载体发生高温烧结：
主要原因是车辆长期使用燃油不当，使三元催化器工作温度超过正常工作温度，金属载体的极性发生变化，再加上高速气流的冲击，就会导致载体高温烧结，载体的通气管路不能流通空气，车辆动力明显下降，甚至无法着车。
3、化学中毒、结焦与堵塞：
它主要是由于燃油中的可逆吸附物质或含碳的沉积物导致催化剂发生载体孔堵塞，程度不一，对车辆动力性能影响较大。
4、机械损伤：
热冲击和物理性破碎导致三元催化器机械损伤。
三元催化器损坏可能会引起的问题
如果三元催化器损坏，它上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑，这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。
过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等；
过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。
出现此类故障时发动机故障灯应该会点亮。

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三元催化器的清洗与更换
三元催化器因堵塞失效造成发动机工作不正常是发动机很普遍的问题。当三元催化器堵塞时，排气不畅，背压提高，车辆费油，动力下降。
根据具体情况，可以使用免拆清洗或拆解清洗方式，恢复三元催化器的工作效能。
01、
方法一：吊瓶式清洗
这种方法的优点是免拆三元催化器件，缺点是清洗的敛果不是最佳，且购买清洗器材和清洗剂的费用比较高．
三元清洗剂通过琏气真空管进入燃烧室燃烧后，在三元净化器周围建立一个高温氧化环境，通过氧化还原反应将附着在三元催化剂表面的硫、磷化学络台物，汽油燃烧不完全产物，变成二氧化硫、二氧化碳气体排出，从而达到清洗三元，恢复三元催化剂活性的目的．

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02、
拆解清洗
如果堵塞严重的话，必须将三元催化器拆下来清洗，一般用草酸浸泡一段时间后再用水冲洗就可以了。
03、
如果三元催化器确诊已经损坏，那只能更换，也是不少的一笔钱，更换时一定要与发动机匹配。
三元催化器使用注意事项
1．勿用含铅汽油。
2．勿长期急速运转(开环控制状态) 。
【三元催化器简介三元催化器是什么东西】3．勿让发动机转速忽快忽慢。
4．点火时间勿太迟。
5．长时间启动不着。
6．不要使用不合格的燃油添加剂
7．测量气缸压力时，要拔下燃油泵的中控接头，从而能停止喷油器向气缸内喷油。
8．发现有气缸工作不良时，应及时停车检查、排除故障。
9．避免混合气偏浓的诸多因素，如喷油器关闭不严，燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等。
10．催化转化器只要正确使用，一般不需要维护，故不要随便拆卸，如需更换时一定要与发动机匹配。
不安装三元催化器行不行？
有些人说，既然三元催化器那么贵，如果损坏了，我就把它拆了不用了，反正尾气排放不合格我有办法，大气污染不差我一个，这样做行不行呢？

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