大家的爱车在使用了一段时间之后(通常是4~6万公里) , 再4s店保养时服务人员就会建议你清洗三元催化器 。 你是不是一脸的懵逼 。 什么?三元催化器?我怎么从来没听说过?它在哪儿?干什么的?为什么要清洗它?是不是骗我的钱啊?
其实 , 三元催化器是汽车上重要的尾气净化装置 , 如果没有它 , 汽车尾气中的很多有害成分就会直接排入大气 , 造成空气污染 , 影响大家的身体健康 。 今天老侯就来给大家说说这个什么的三元催化器 。
什么是三元催化器?
有些人觉得三元催化器很神秘 , 这很正常 , 因为你在汽车的表面看不到它 , 只有将汽车升起来才会看到 。 三元催化器 , 是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置 , 它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气 。
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Q
为什么叫做三元催化器?
A
因为三元催化器中采用铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)三种贵金属作为催化剂对排气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物进行氧化和还原处理 , 所以就叫做三元催化器 。
为什么要有三元催化器?
随着人类工业文明的发展 , 对环境的破坏日益严重 , 大气的污染也日益加剧 。 人们逐渐认识到 , 汽车的尾气是重要的大气污染源 , 因此对汽车尾气的治理就成了汽车行业的一个亟需解决的问题 。 通过对汽车尾气的分析 , 发现其中的CO、HC和NOx是污染大气最严重的物质 , 所以 , 汽车尾气的治理越来越重要 , 催生出了汽车尾气净化装置 , 三元催化器是汽车尾气净化装置的主要组成部分 。 它可以极大的降低尾气对大气的污染程度 。
三元催化器是对汽车及其它发动机固定污染源进行排气净化处理的主要部件 。 它采用铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)三种贵金属作为催化剂对排气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物进行氧化和还原处理 , 生成二氧化碳、氮气以及水 , 从而达到净化的结果 。 其净化效率十分高 , 可以净化90%以上的有害物质 。 随着人们对环境的关注程度的提高 , 各个国家及地区都制定了越来越严格的排放法规 , 该部件在排放后处理方面起着举足轻重的地位 。
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汽车尾气净化的主要方式:
机内净化
汽油喷射电控系统、典型低排放燃烧系统、废气再循环系统以及其他机内净化技术等 。
机外净化
二次空气喷射技术、颗粒物捕集技术、热反应器技术、三元催化净化技术、氧化催化技术等 。 其中三元催化净化技术是目前轻型车排气的最主要净化方式 。 它最主要的作用就是可以将汽车排气中的三种污染物—一氧化碳 , 碳氢化合物和氮氧化合物转化为无毒物 。 减少发动机排出的废气污染物 。
三元催化器的结构
由壳体、减震垫、绝热层、载体和催化剂涂层这几部分构成
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壳体
壳体材料一般为不锈钢 。 体积较大的壳体在结构上设加强筋以提高刚度 。
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