货拉拉女乘客坠亡案司机获刑1年


货拉拉女乘客坠亡案司机获刑1年

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奥拉拉女乘客坠亡,司机致人死亡卖货拉拉公司有责任吗?今日头条的各位朋友,我是龚丽君,欢迎收看本期的公平 。这是一个令人之摇头的悲剧,社会面上对这个事儿议论很大,争议也很大 。
有6种观点,第一女孩有不当行为,自己为了省钱而自己搬东西,不让司机挣搬运费,这样的话就耽误了4G的运营,4G的满腹怨气,对偏行,也不解释在行事过程当中也不理女孩儿 。
女孩儿心理素质相对来说和一般人的心理素质不太一样,心理素质比较弱,所以说即便有手机可以报警可以求助,但是也没有使用手机 。甚至有人说女孩是不是有被害妄想症,自己周某完全没想到女孩车某会跳车,这种情况超出一般人的认知范围和经验范围 。
第二,虽然司机是货车司机,但是最起码的压货人的生命安全,你应该全力以赴地维护好,全力以赴的保护好,可是这位司机冷漠对待乘客是女孩产生误解,内心极端的恐惧而跳车身亡 。从职业道德上,从司机的职责上,从良心上都说不过去,自己没有在车厢内侵犯女孩,也没有刻意的这种恐吓行为,也没有刻意的这种威胁的行为,但是司机是有错的,比如说没有很好的做好解释和沟通工作,高速行驶的封闭空间应该消除女孩的要命的恐惧,但是司机没有这么做,而且女孩将身体探出车窗外,没有紧急的制止,也没有紧急的刹车等等,这说明司机是有缺陷的,是有错误的 。
第三这是一个悲剧,两个底层打工人的悲惨碰撞了,同情一下基层的打工者女孩想多省点钱,司机想多挣点钱都不容易 。
第五,呼啦啦公司有责任,为什么没有安装监控,没有安装录音设备,没有安装录像设备,有人说有很多司机在反映说平台有责任,合同算法就违法了,违背劳动法了,对司机太抠门了,应该尊重劳动法,应该保障司机的基本待遇 。
【货拉拉女乘客坠亡案司机获刑1年】第六对偏航有争议,偏航这个概念不是法律概念,甚至不是规范的交通词汇,所以说每个人对偏行这种理解也是不一样的 。过失致人死亡罪有两种内涵,其中的一种内涵是轻信,就是请为人因轻信能够避免而造成他人的死亡,剥夺他人生命权的行为,在具体的案例当中,自己可能轻信女孩,不会叫车,更不会死亡,但是这位女孩确实是拉开窗户把身子探出去了,确实跳车了,跳车之后又碰巧真的死亡了 。这个案例对我们有现实的教育意义很现实,我们在生活当中不要太较劲,各自忍让一下,可以避免灾祸退一步海阔天空,因为意外和悲剧往往是针锋相对,各不相让,事态恶化,叠加种种意外的因素,意外的巧合而发生的 。