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据日经新闻网报道，本田为转型电动车生产，正开启提前退休计划。然而，在截止日期之内，本田方面总共收到了2000多份员工的提前退休申请，大大超出了原定1000人的预期名额。
本田于今年4月启动该计划并于7月完成，已向其工会报告了申请情况。这是大约10年来本田首次提供提前退休计划。这次大约一半的申请人在60岁以下，有些人已经在7月底退休。
本田此举是减少对老员工依赖计划的一部分，因为它加快了电气化和自动驾驶的发展。从长远来看，由于转向电动汽车导致研发费用增加，提前退休计划将降低固定成本并提高盈利能力。
【本田,电动车,提前退休,汽车,车,员工|还有这种好事？本田为转型电动车让员工提前退休：员工踊跃报名，人数大超预期 】本田4月宣布，计划到2040年只销售新的电动汽车和燃料电池汽车。这家汽车制造商认为，年轻员工更多地接触新技术是实现这一目标的一种方式。
本田预计将在截至2022年3月的本财年中记录数百亿日元的特别遣散费。
其他汽车制造商也在进行同样的人事变动。2019年，日产汽车表示，到2023年3月，它将在全球范围内裁员1万多人。随着全球（尤其是欧洲和美国）向电动汽车的转变加速，汽车制造商正在重组其劳动力，不再专注于内燃机。
本田近年来一直在进行结构性改革，例如关闭日本和海外的工厂。截至3月底，本田及其子公司在日本拥有4万名员工，其中不包括临时工和兼职工。
预计未来几年将开放提前退休计划，最高年龄定为59岁。
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