转运|深度丨一年累计执飞150次,顺利转运154名危重患者,攀枝花空中“120”为生命重新插上翅膀( 二 )
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今年3月,27岁的齐帆加入机组。虽然此前已有400小时飞行经验,但一直从事客机服务,参与航空医疗救援依然充满挑战。“气氛总是很紧张。虽然都是执飞,但是驾驶‘空中120’要更加细致专注。”齐帆介绍,由于搭载的都是危重症病人,操作就要更加平缓,尽量避免颠簸。
3000米高空上,伴随着螺旋桨的轰鸣声,一场场竞速赛将生的希望塞进病患手掌。转运病人常常是“一面之缘”,除了在医院转发来的感谢信上获取病患重获健康的信息,齐帆和搭档总是习惯在任务结束后,向急诊科医生们打探,“那个才出生几天的小婴儿,和被炸得浑身发黑的矿工,我们都去病房门口偷偷看过。”
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