我在兼职送外卖的路上( 二 ) _健康小知识

12月18日当天，小项累计完成5单，收入33.2元。
送错楼的在读博士骑手：
做实验再辛苦
也没送外卖辛苦
即便身处同一行业，新骑手们面临的具体场景却是千差万别。小淮和小项同在北京，骑手体验却大有不同。
还在念书的在读博士小淮，眼看着外卖配送的费用越来越高，决定注册成为骑手，在往返实验室的路上接些顺路的单。然而，迎接他的骑手生活却并不顺利。
“在去实验室的路上和回来的路上顺两三个单子，这钱赚得没那么轻松，我还是好好念书，做实验再辛苦也没送外卖辛苦。 ”小淮在社交媒体上这样写道。
小淮的“沉重”感悟来自慌乱的送单经历。新手上路，突然被派了3个单的小淮手忙脚乱，眼看快要超时，导航却一直走不对，甚至送错了楼， “呼哧带喘”地爬楼之后，尿急的小淮却一直找不到上厕所的地方。
小淮告诉采访人员，有的地方比较难找，比如有的商家就是店中店。 “一家面店，你进去之后再往后走，才到你要找的那一家烧烤店，比较难找，连路标都没有，还有的在很荒的棚子里面。 ”
不过，在慌乱的骑手生活中，小淮仍然有不少开心的瞬间。
“帮助一些可能马上需要吃到饭的人，马上需要一些物资的人，我也额外获得了一些摩托车油费，自己本身也是出去放风了，挺开心的。 ”
徒步完成配送的年轻女骑手：
送货全凭两条腿
2小时
走了12.8公里
原地留滞的外卖、快递越来越多， 12月18日早上，重庆女孩嘉嘉从快递员手中接过快递后突发奇想，注册加入了“骑手”队伍。
不过和大家通常意义上的“骑手”不同，没有摩托车的嘉嘉送货全凭两条腿， 2个多小时走了12.8公里。
“因为我是走路送，最大的感受就是急，刚开始不会拒绝系统派单，手机5个单子，我双手提满了。 ”嘉嘉告诉采访人员，第一回送单不懂怎么拒绝派送，平台一直派单，让她“根本停不下来” 。
经历找不到搬了位置的商家、送错外卖并找回外卖后，嘉嘉对采访人员回忆道：“开始配送的时候还激情满满，不停地刷，想接几个距离近的单。后面根本就来不及想了，因为手上提满了外卖，只想快点送过去。 ”
但嘉嘉的骑手体验生活只持续了一天。 “上午10点多到中午一点多，晚上送了一个多小时，跑了21单，收入113.3元，还有7.41元的超时费。 ”
7.41元的超时费来自一次“送错”扣罚，嘉嘉不熟悉周边环境送错小区。 “疫情原因很多单都是直接放门口，顾客打电话过来我才反应过来，又走了冤枉路，不过顾客都很理解，可惜还是超时扣款了。 ”
“骑手赚的都是辛苦钱吧，顾客态度比我想象中的要好，大家都挺包容的。 ”嘉嘉这样总结自己短暂的外卖骑手体验。
越来越多的
“临时骑手们”
线上，越来越多的网民注册骑手晒单；线下，越来越多没有配送服装和电瓶车、摩托车的“临时骑手们”走进千家万户。这支有着崭新面貌的新兴骑手队伍，渐渐被更多人认识、了解。
北京海淀区人力资源公共服务中心发布的《关于参与外卖配送服务的倡议》结尾处写道，请您结合自身意愿在手机软件商城中下载“美团众包”和“蜂鸟众包”进行注册接单即可。
注册成为骑手需要在平台App上完成基础培训，明确个人健康、车辆安全、紧急情况应对、消防安全等问题。以“美团众包”平台为例，在注册之前， “准骑手”还需要填写自己真实的配送经验、配送工具。