熊猫|你的完赛时间算什么水平?( 二 )


我们选取了2020年国内大型规模的六场比赛当中的168公里、百公里、和50公里三个级别的组别 , 对它们的完赛时间分布进行了对比(选择这几个比赛选择的原则在文末附注供参考) 。

  • 柴古唐斯:115km和55km , 两组别总计1807人(此为参赛人数 , 即起跑人数 , 而非完赛人数;下同)
  • 崇礼:168km、100km和50km , 三组别总计1483人
  • 江南百英里:168km、110km和50km , 三组别总计1394人
  • 熊猫 by UTMB:168km、106km和50km , 三组别总计1321人
  • 广州100:100km、60km , 两组别总计1206人(广州100于2021年1月初举办 , 也并入2020年数据)
  • 宁海:108km、55km , 两组别总计1156人

此外 , 我们也把这六场比赛的数据 , 与国际化程度更高的港百、和被誉为“越野跑圣殿”的UTMB进行了比较 , 姑且看做是一个(并不全面的)国内与国际大众选手实力的对比 。
作为一篇深度分析 , 这篇文章观察较多 , 篇幅也相应较长 。 虽然通篇都是干货、信息密度很高 , 但实在嫌太长不想看的同学 , 可以带走以下几点精炼版的分析和推断:
1. 在三场百英里的比赛里 , 熊猫DPT的参赛者中优秀选手所占比例高于另外两场比赛;
2. 江南百英里由于不设报名门槛 , 难度也较低 , 吸引了更多初次挑战百英里和百公里的跑友 , 故而参赛选手整体水平差异较大;
3. 对百公里级别的比赛而言 , 总距离比总爬升对完赛时间的整体影响可能会更大;而在50公里级别 , 总爬升的影响则可能更大(这一点还需更多验证 , 请看下文详解);
4. 对于50km比赛来说 , 关门时限对完赛率有明显的正相关影响 。 推断在50公里的比赛中 , 大部分DNF选手都是因为在途中被关门 , 或因时间压力而选择退赛;
5. 将这几大国内比赛的成绩与UTMB进行对比 , 综合考虑赛道难度和完赛时限设置 , 三个级别的赛事中 , 国内比赛在50km的整体成绩与UTMB差距最大 。 一个可能原因是越野跑在我国比欧美国家相比仍然较新 , 入门级和初级跑者所占比例较大 , 整体水平尚在进步中 。
168km级别
基本信息——
所有完赛选手成绩散点图——
(横轴-人数;纵轴-时间(小时);实线表示完赛选手 , 虚线表示起跑但退赛/成绩无效选手)
以每10%的完赛选手为节点划分的完赛时长分布——
(横轴:排名前10%、前20%、前30%……的参赛者;纵轴:完赛时间)
从难度来说 , 在国内这三场比赛中 , 熊猫最具挑战性:虽然距离较短 , 但爬升难度显著更高 , 因而总体难度更大;加上其完赛时间设置最短 , 故而时间也更紧张 。 崇礼和江南百英里的难度和时间设置均比较接近 。
从完赛率来看 , 虽然江南百英里的完赛率最高 , 但这三场比赛的完赛率没有很大的差异 。
观察一:从完赛时间分布来看 , 虽然熊猫的难度是三场比赛里最大的 , 但是其前20%的选手完赛时间明显比另外两场比赛更短 。
分析与推断:三场比赛各自的参赛群体中 , 熊猫DPT168组别的优秀跑手占比最高 。
(图源:熊猫 by UTMB组委会公众号——行知探索西部世界)
观察二:在前30%之后的完赛者中 , 熊猫的完赛时间大幅上升 , 在每个10%节点上都明显高于江南百英里和崇礼(最后的3个节点完赛时间下降 , 很大一部分原因是熊猫的关门时间仅46.5h , 小于另两场比赛的48h) 。
分析与推断:这样的对比 , 更能代表大众普通跑者在不同难度的赛道下的表现 。 同时需注意 , 本年熊猫比赛过程中天气较恶劣 , 也可能在一定程度上影响了大众跑者的成绩 。